La MINI 3 porte riceve un ingente upgrade e si prepara ad affrontare la pista. La nuova MINI John Cooper Works GP è la massima espressione del go-kart feeling, che si trasforma in grinta allo stato puro. Frutto della lunga esperienza del brand britannico nel mondo delle cose, la nuova arrivata propone un pacchetto meccanico di altissimo livello ed un look davvero unico e sensazionale.
Gli esterni della MINI John Cooper Works GP: aerodinamica al top
La carrozzeria della MINI John Cooper Works differisce nettamente rispetto al resto della gamma: la maggior parte delle modifiche non si basano sul gusto estetico ma su chiare esigenze aerodinamiche. In primis è stato necessario allargare vistosamente le carreggiate adottando i caratteristici spats in fibra di carbonio. Il frontale adotta prese d’aria maggiorate mentre al retrotreno si nota subito l’ampio alettone di coda a doppia ala e i due grossi terminali di scarico centrali.
Per le ruote si è fatto ricorso a dei particolari cerchi in lega ultraleggera da 18 pollici, da cui si intravedono le pinze freno in Chili Red. L’assetto risulta ribassato di 10 mm rispetto alla MINI John Cooper Works “di serie”. La geometria delle prese d’aria è stata completamente rivista per ottimizzare al meglio il raffreddamento degli organi meccanici.
Il cuore della MINI John Cooper Works GP: un 4 cilindri spinto al massimo
Il cofano motore della MINI John Cooper Works GP ospita il grintoso propulsore 2.0 turbo benzina nella sua variante più aggressiva. Il 4 cilindri mette a disposizione 306 CV ed una coppia massima di 450 Nm, quanto basta per scattare da 0 a 100 Km/h in 5,2 secondi e raggiungere una velocità massima di 265 Km/h senza alcun limitatore elettronico. La potenza è trasmessa alle sole ruote anteriori attraverso il cambio automatico Steptronic a 8 rapporti abbinato al differenziale autobloccante meccanico
